..В настоящий момент мы имеем такую ситуацию, что у производителей самых новейших самолётов гражданской авиации (а это 96% произведенных магистральных самолётов) эти самые новейшие самолёты за неполные десять лет втыкали в землю и воду самопроизвольно, гробя сотни жизней пассажиров, теряли заглушки, теряли краску, давят годами перрон в ожидании ремонта двигателей, выключают двигатель на эшелоне, отказываются летать в холод или жару, терпеть не могут песок, устанавливают некорректное ПО для элеронов и рулей высоты и многое другое. А самолёты предыдущего поколения как-то жили без этих проблем, были дешевле и эффективнее. Минус один — их больше не производят.
travelfoxes.livejournal.com/554439.html